Kraftstoffeinspritzpumpengehäuse der verwendbaren Kraftstoffpumpe der Serie 8500 PZ
● Kompakte Bauweise, hoher Anpassungsgrad.
● Verbesserung der Arbeitseffizienz der Kraftstoffpumpe.
● Hohe Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer.
Eine Kraftstoffpumpe ist eine mechanische Pumpe, die Kraftstoff aus einem Tank ansaugt, um die Kraftstoffversorgung für einen Vergaser oder ein Kraftstoffeinspritzsystem bereitzustellen, und das Kraftstoffpumpengehäuse ist der äußere Kasten der Pumpe.Das Gehäuse der Ölpumpe besteht aus aluminisiertem Material.Im Gehäuse befinden sich bewegliche Formen.Darüber hinaus besteht die bewegliche Form aus einem bestimmten Material, das mindestens ein Legierungselement auf Eisenbasis enthält.Am wichtigsten ist, dass der Wärmeausdehnungskoeffizient der Schale größer oder gleich 60 % sein sollte.
Die Kraftstoffpumpe zeichnet sich durch einfache Struktur, kompakte Größe, gute Saugleistung, große Ölförderung, geringe Geräuschentwicklung und so weiter aus.Es ist für alle Arten von Werkzeugmaschinen geeignet.Ebenso eignet es sich auch für Verbrennungsmotoren, Dieselmotoren, Schiffe und andere mechanische Geräte.Die Kraftstoffpumpe fördert Hochdruckkraftstoff zum Splitter, um eine kontinuierliche Versorgung der Düse mit Kraftstoff zu gewährleisten.Die Kraftstoffpumpe besteht aus einem Elektromotor, einem Druckbegrenzer und einem Rückschlagventil.Der Elektromotor arbeitet eigentlich im Heizöl im Ölpumpengehäuse.Das Brennstofföl schmiert und kühlt den Brennstoffmotor.Am Ölauslass ist ein Rückschlagventil eingebaut, und der Druckbegrenzer befindet sich auf der Druckseite des Ölpumpengehäuses mit einem Kanal, der zum Öleinlass führt.
Die Funktion des Pumpengehäuses besteht darin, die vom inneren Laufrad ausgeschleuderte Flüssigkeit zu sammeln und einen Teil der kinetischen Energie der Hochgeschwindigkeitsflüssigkeit in statische Druckenergie umzuwandeln.Der Grund dafür ist, dass die Schalenform spiralförmig ist, der Strömungsquerschnitt allmählich zunimmt, die Geschwindigkeit abnimmt und der Druck ansteigt.
Produktkategorien
-
Denso Einspritzdüsenbaugruppe Modell Nr. 095000-5511
-
EuroⅢ Emission Series Ventilbaugruppe Modell Nr.F...
-
Chinesischer Emissionsstandard bei PhaseⅢ Ventildeckel...
-
Dieseleinspritzpumpe Kraftstoffzufuhrventil Modell ...
-
DLC-Beschichtungs-Kraftstoffpumpenkolben mit hochstren...
-
Reparatursätze passender Kraftstoffpumpe 7100 oder 850...
