DLC-Beschichtungs-Kraftstoffpumpenkolben mit hoher Festigkeit und Verschleißfestigkeit
● Mit Hilfe eines Kolbenpaares kann nicht nur die Zufuhr von Hochdruckkraftstoff und dessen Dosierung sichergestellt werden, sondern auch der geeignete Kraftstoffeinspritzmodus bestimmt werden.
● Maximale Wirtschaftlichkeit bei hoher Effizienz.
● Hohe Umweltfreundlichkeit durch die Verbrennung eines geringeren Kraftstoffanteils und dessen hochwertiges Einsprühen in die Zylinder.
Der Kolben selbst wirkt als Kraftstoffverdränger aus dem Buchsenhohlraum.Dieses Element wird verwendet, um einen hohen Druck in der Leitung des Kraftstoffversorgungssystems zu erzeugen.
Kolbenbaugruppen sind jedoch das Hauptelement von Einspritzpumpen, die in Dieselmotoren weit verbreitet sind.Es zeichnet sich durch seine beeindruckende Einfachheit des Designs, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit aus.
Darüber hinaus sind Kolbenpaare zwei kleine Teile, die in eine Hochdruck-Kraftstoffpumpenvorrichtung (Einspritzpumpe) gelangen.Der erste wird als Kolben bezeichnet und als dicker, vertiefter Finger dargestellt.Der zweite ist die Kolbenhülse und sieht aus wie eine dickwandige Hülse, in die der erste Teil eingesetzt wird.
Zunächst ist zu bedenken, dass ein Dieselmotor mit einem speziellen Kraftstoff betrieben wird, der eine große Anzahl mikroskopischer Partikel enthalten kann.Wenn Sie minderwertigen Dieselkraftstoff verwenden, kann sich der Spalt zwischen dem Kolben und der Buchse aufgrund des Gehalts an Schleifpartikeln, Wasser und anderen Verunreinigungen im Dieselkraftstoff vergrößern.
Daher ist die einzige Dienstleistung, die ein Autobesitzer erbringen kann, die Qualität des Kraftstoffs zu überwachen, Kondensation in der Leitung zu verhindern und den Filter in ti zu wechseln. Auf den ersten Blick scheint das Vorhandensein von Wassertröpfchen im Dieselkraftstoff nicht so kritisch zu sein, aber Aus diesem Grund bricht der Kraftstofffilm im Spalt des Kolbenpaars zusammen und der Mechanismus kann keinen angemessenen Druck erzeugen.Außerdem schmiert Dieselöl die Oberflächen der Teile, verhindert Reibung im trockenen Zustand und schützt das Gerät vor Überhitzung.
Wenn der Kraftstofffilter nicht rechtzeitig gewechselt wird, kann sein Element außerdem platzen.Aus diesem Grund wird schmutziger Kraftstoff durch die Pumpe gepumpt, in der kleine Partikel vorhanden sein können.In diesem Fall besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Pumpenausfalls, da das Plungerpaar einfach blockiert.
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